日産の転職難易度は高い？年収や評判、必要な英語力についても紹介

日産の転職難易度は非常に高いです。

国内の自動車メーカーでもトップクラスでトヨタやホンダに続く人気企業のため、新卒・中途採用どちらも就職難易度は高くなっていると言えるでしょう。

大企業でありながら働きやすい環境づくりにも力をいれており、労働環境の評価が高いことも人気の理由です。

職種によっては海外とのやりとりが必要なこともあるため、英語力や実務経験など高いスキルが要求されることもあります。

インテリゴリラが内定者に直接インタビューした情報によると、転職活動をしようと考えている方や、既に始めている方の多くが持っている悩みは3点あります。

転職活動は新卒の就職活動よりも難易度が高いです。その理由は、年齢・現職の業界や業務内容・志望業界などが無数に存在し、「とりあえずココに行けばOK」のような正解がありません。企業選びをする上で、転職軸を決め、内定を獲ることができるかを検討したいです。
志望企業が決まっている方は、転職の選考対策方法に困っているのではないでしょうか。中途採用の選考基準は細かく書かれていたり、日々更新されているわけではありません。どういった人を募集をしているのか、自分が内定を獲ることができそうかは転職に成功した人の実体験をヒアリングする必要があります。
選考対策をして、転職をすると覚悟を決めた方は、最後はどのように内定を獲ることができるか知りたいでしょう。内定者の面接内容を確認したり、内定実績がある人に協力してもらいながら、書類選考・面接を進めていきましょう。

上記の3つの悩みを解決してくれるのが、インテリゴリラの選考体験記です。
インテリゴリラの選考体験記は、内定者の学歴、社歴、職務経歴書、志望動機や転職軸、自己PR、選考対策方法、1次面接・2次面接・3次面接・最終面接での回答内容、内定理由、応募者へのアドバイスを全て余すところなく書いています。

インテリゴリラの選考体験記はコチラ

日産の求めているい人材をもとに転職しやすい人の特徴をあげると、

• 何よりも車好きをアピールできる
• 異文化・多国籍な考えを柔軟に受け入れ対応できる器量のある
• 異文化間コミュニケーションも求められるため、相手の伝えたい意図をくみとり積極的に関わることができる
• 在宅勤務・フレックスタイム制などの自由な働き方でも、自己管理しながら業務に取り組める

日産は日本の自動車メーカーとして有名な企業です。
1933年に自動車製造会社を創業し、海外からの技術を吸収し技術力が高い自動車開発をすすめてきました。

近年、日産で電気自動車の普及にも努めています。

最近では2022年1月27日、日産・三菱・フランスのルノーは、
今後5年間で自動車の電動化に約3兆円以上の投資を行なうことを発表しました。
また2030年までに新型バッテリEVの35車種を投入する予定です。

日産は入社5年目までに一度は部署移動の機会があり
さまざまな経験を積むことができ、キャリアの幅が広がる企業です。
 

ここからは、日産の事業内容・環境など、企業情報を深堀りして解説していきます。

世界をリードする国内屈指の自動車メーカーである日産の、企業概要を紹介します。
​​​​​​

上記を日産の軸として開発が行われています。転職を考える方々も、4つのポイントをしっかりおさえておきましょう。

日産はしっかり環境に対して向きあう企業です。
日産では、電気でより長く走行することができるプラグインハイブリット車や、二酸化炭素の排出をできるだけおさえることができるクリーンディーゼル車バイオエタノール車の普及に向けて研究と開発を続けて行っています。

日産自動車は､転職を考える方々にもバイタリティーあふれる企業に映ることでしょう。今後成長する企業には、環境問題としっかり向きあうことができるかという点はかなり重要なポイントになります。

日産では、地球温暖化の問題ともしっかり向きあい、CO2の削減に向けたクルマの開発とも真剣に向きあっています。

また、日産へのイメージとして、安全なクルマを提供していると考える人も多くいることでしょう。安全技術は日産自動車の代名詞とも言えます。

日産自動車では運転技術向上のための活動や、安全なクルマ社会への実現に向けた活動に取り組んでおり、こちらも評判良いことで有名です。

転職希望者の方々は､ダイナミック・パフォーマンスというキーワードもしっかりおさえておかなければなりません。日産自動車では、様々なシーンにマッチングしている走行を体感することができるクルマ作りを目指しています。

転職を考えている方々は､ライフ・オン・ボードが何か理解出来ているでしょうか。ライフ・オン・ボードとは、運転席の乗り心地や、クルマの上質なインテリア、快適なキャビンに関しての技術開発のことを言います。

日産自動車は、ドライバーができるだけ負担のないクルマ作りを一生懸命行っており、ドライバーも安心して運転できる評判が多いことが予想されます。

日産は環境に配慮した電気自動車、高速道路などもスムーズに走行できる完全自動運転への技術開発などを行っています。
日産の事業を知り自分がどのような事業に携わりたいかイメージしましょう。

日産自動車は現在､TOYOTA、HONDAに続き、第三位の位置づけです。日産自動車に転職したら、そのような企業をライバルとして戦っていくことになります。世界のトップと戦う企業であるため、必然的に転職の難易度も高いことが理解できるでしょう。

日産自動車がライバルに勝つために、現在､三菱自動車との業務提携をして、強力な事業展開が行われています。現在､日産自動車は、三菱自動車と店舗を一本化させたことで、店舗数ではHONDAを抜いています。

日産自動車は電気自動車のシェアがトップクラスです｡
日産自動は新しい技術を活用した車をどんどん作り出し、世の中をよくしていこうという活力に満ち溢れた会社です。
今後の日産自動車は、よりフレキシブルに変化していくでしょう。

日産自動車では、完全自動運転の技術開発に対しても積極的です。
技術的な面では問題なくできますが、安全対策面で制度が整ってから実装される見込みです。完全自動運転の実装まであと一歩です。

三菱自動車では、ハイブリッドカーに対しての開発を意欲的に行っていましたが、日産自動車の傘下に入り、日産自動車と一本化が今後行われることになります。これによって、さらなる評判の向上が期待できます。

日産自動車はどのような企業理念を持っているのか、転職を考える方々はしっかり理解しておきましょう。日産自動車では、社会貢献にも積極的に向きあう企業です。 現在､「環境」「交通安全」「ダイバーシティ」などの分野に対してしっかり向きあっています。

日産は数多くのワクワクする電動車とイノベーションを提供しグローバルに事業を拡大することで、人々の生活を豊かにしたいというビジョンがあります。
「移動の可能性」を広げることで、顧客の自信やワクワク感、より人や社会とつながる体験を提供できるという思いがあります。

今後10年の長期ビジョンを示した「Nissan Ambition 2030」では、社会のニーズや大きな変化に対応した電動化の時代に向けて、新たなビジネスチャンスを追求し変革していくと述べています。

売上は減少傾向にあり2021年度も20％以上減少しているのが分かります。営業損益も2020年度から増加しています。コロナ禍での半導体不足などの影響をもろに受けた結果でしょう。

2022年3月の第3四半期の連結業績をみると前年度と比較すると、業績は良くなっています。
売上高は15.7％増、営業利益や経常利益、四半期純利益もこの1年間でマイナスからプラスに転換しています。

日産の平均年収や福利厚生を紹介していきます。
2020年度の平均年収は796万円です。減少傾向はみられるものの相対的にみると高水準であることは変わりありません。
福利厚生も大企業として充実した制度が整っていて、コンプライアンスにも厳しく働きやすい労働環境といえます。
自動車業界のなかで見ても、給与・働き方ともに高水準です。
実力主義の社風で、成果が評価される会社です。

平均年収は業績不振にあわせて緩やかに減少傾向にあります。
2017年からの3年で年間21万円程度下がっています。

2017年のリコール対応によって営業利益が減少したことによる影響ですが、現在は全社的に改革を行っており長期的には回復が期待されます。

日産の福利厚生を住宅関係と制度・施設関係に分けて紹介します。
住宅関係では、

• 独身寮
• 社宅または家賃補助制度

• 住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、オートローン
• 不動産購入割引制度、社員車両購入制度
• 健保直営保養荘、各種レジャー施設、スポーツ施設、診療所
• Jリーグ 横浜Ｆ・マリノスホームゲームチケット割引販売あり
• 法人契約を締結している社外福利厚生施設・割引制度あり

日産自動車の評判、口コミもしっかりチェックしておきましょう。口コミから転職者にとって日産自動車の違う一面も見えることでしょう。

日産は大企業であり社員も多く抱えていることから制度面や給与面での待遇は、他社と比較しても高水準です。

メリットが多い一方で、組織が大きいデメリットとして社内で活躍しても待遇に反映されにくいという面もあるようです。

日産自動車の社風についていえば、既に転職した方々からは「やや古めかしさがある」という感想があります｡
日産という企業は、日本のしきたり、社風というものも他の企業と比較して大事にしている企業です。

評価制度は個人の適性や能力を見極め力を発揮できる仕事を用意し、その仕事の役割と成果・貢献に応じて評価するための重要なツールです。
 日産は従業員に合った動機付けをすることで成長を促し、自らが高い目標を設定し能力を最大限に引き出して、個人と会社が共に成長する状態を作り出したいと言っています。

日産自動車はグローバル企業なので、英語力も磨かなければならない環境です。
大きな企業である分求められる仕事は大きいですが、大きな仕事に携わり成功したときの喜びは言葉では表せないほどのものです。
職種にもよりますが、世界中に通用するダイナミックな仕事に関われるのは大きな魅力です。

日産の中途採用についての情報を下記でまとめました。
詳細は企業サイトの採用ページから確認しましょう。

日産の募集職種は技術系、事務系に分かれます。
同じ職種が募集されているとは限らないので、
日産への転職を検討している方は、中途採用情報をチェックしましょう。

日産の選考情報を知っておくことで、選考への準備ができます。
日産は人気企業で倍率が高いため、選考の準備をライバルよりもいち早く行いましょう。

日産の選考フローは

1. エントリー
2. 書類選考
3. 面接
4. 内定

面接を受ける上では、中期計画を理解しておくことが大事です。たとえば「Nissan M.O.V.E. to 2022」という6カ年中期計画（2017～2022年度）を正しく理解できているでしょうか。「モビリティ」のM、「オペレーション・エクセレンス」のO、「バリュー・トゥ・カスタマー（お客さまへの価値提供）」のV、「エレクトリフィケーション（電動化）」のEというメリットを活かし､日産が前進するパワーを表現しています。

日産の面接で実際に質問された内容は、

• 理想の車とは何ですか
• 英語で自己紹介してください
• 前職で最も苦労したことはなにか？どう乗り越えたか？
• 今まで影響を受けた人物
• なぜ自動車業界なのか？

日産に転職する際には、英語力が必要となることが多いです。
日産は日系企業ですが、グローバル企業としての取り組みを進めているため社内外のコミュニケーションとしての英語力が必要とされるのです。

職種にもよりますがグローバルな部署では、TOEICは800～900点を求められます。技術職でも500点程度は求められるようです。

英語力は昇進にも影響するようなので日産に転職を考える際には意識しておきたいポイントです。

『インテリゴリラ』は、最難関企業への転職を目指すハイキャリア志向の方向けに、完全非公開の選考情報をご提供している転職メディアです。
実際に内定を獲得した方々から独自インタビューを実施した内容ですので、完全に独自のコンテンツとなっています。

会員登録いただいた方限定で、業界No.1エージェントによるサポートや社員紹介（リファラル）での選考のご案内など、
幅広いご案内が可能です。特別選考の場合には、
書類審査なし/1次面接免除/社長面接確約/土日面接などのご案内ができる可能性があります。

自分のスキルやキャリアに自信のある若手の方は、
志望難関企業の内定に近づくために是非登録しておきましょう。

この記事では、日産の転職を考える人に向けて転職難易度や年収、評判、必要な英語力について口コミや企業のIR情報をもとに紹介してきました。
また中途採用求人の職種・年収・企業の評判から、実際の面接にはどう向きあえばいいのかを実例を交えて紹介しました。
日産は業績に関わらず、常に国内トップの人気企業なのでしっかりと情報を集めて万全な転職対策をしていきましょう。
とくに中途採用では即戦力として海外とやりとりをすることもあり、高いスキルが必要となります。
実務経験や英語力がアピールできるように、しっかりと対策をしましょう。

有名一流企業の選考体験記は一覧はこちら

インテリゴリラの公式LINEアカウントから、非公開の転職情報を受け取りたい方は下のボタンをクリックしてください。